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其次，道口栏杆的高度大致与特斯拉前视摄像头平齐，系统没有任何检测到栏杆或试图减速的迹象。驾驶员未能及时介入，但行车记录仪显示他在撞击瞬间踩下了刹车。
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第三，这套逻辑也在具体的市场验证中得到了反馈。
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最后，为什么，比亚迪要在今年打出超充这张牌？
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