全球运营近千台无人车,这家港口无人驾驶公司“再换”辅导机构闯关A股

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在这一背景下,在 Ultra 版本的硬件分配中,两颗芯片负责处理辅助驾驶数据,另一颗专门负责智能座舱。最高 2250 TOPS 的车端有效算力,很大程度上提升了这台车的数据处理上限。

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关于作者

孙亮,资深行业分析师,长期关注行业前沿动态,擅长深度报道与趋势研判。